Долго искал себе именно Phantom, и решил заказывать из Японии. После соблюдение всех формальностей, приступили к торгам. Но не все так просто, так как мотоциклы уходили часто выше моей ставки. Очень переживал из-за этого…
Honda CBR1000RR SC57
Осмотр аукциона BDS
машинный перевод с японскогоДвигатель 4 3 замеч. · 4 фото
- Двигатель: ржавчина сильная
- Покрытие: царапины выцветание
- Радиатор: ржавчина много
Передняя часть 4 4 замеч. · 4 фото
- Вилка внутри: ржавчина много
- Вынос руля: ржавчина сильная. верхняя скоба (top bridge) ржавчина
- Руль: ржавчина. ручка не оригинал
- Колесо: царапины выцветание
Пластик и бак 4 9 замеч. · 4 фото
- Верх: царапины
- Центр: царапины краска отходит выцветание сильная
- Низ: царапины
- Бак: царапины
- Сиденье: задний отсутствует
- Хвост: царапины
- Переднее крыло: царапины
- Заднее крыло: отсутствует
- Ветровое стекло: царапины не оригинал
Задняя часть 4 6 замеч. · 4 фото
- Амортизатор: ржавчина сильная
- Маятник: ржавчина много
- Цепь: требуется замена
- Звездочка: не оригинал
- Колесо: ржавчина много
- Тормоз: ржавчина много
Электрика и выхлоп 4 6 замеч. · 4 фото
- Ключей: 1
- Указатель поворота: дефект
- Свет: внутри не оригинал. переключатель не работает
- Зеркало: царапины
- Глушитель: не оригинал
- Выхлопная труба: ржавчина много
Рама 4 3 замеч. · 4 фото
- Основная рама: ржавчина много
- Подножка: ржавчина много. задний отсутствует
- Подставка: ржавчина сильная
Схема повреждений буквы на схеме в аукционном листе
- B Ржавчина много
- C Утечка масла
- D Царапины выцветание
- E Ржавчина сильная
- F Царапины
- G Выцветание сильная царапины краска отходит
- H Ржавчина много
- I Ржавчина сильная
- J Не оригинал ржавчина много
- K Ржавчина много
Аукционный лист и состояние
Расшифровка оценокS — идеально · A — отлично · B — хорошо · C — удовлетворительно
Оценки отдельных узлов (двигатель, рама, пластик и др.): S — идеально, A — отлично, B — хорошо, C — удовлетворительно, D — плохо, E — очень плохо. Общая оценка мотоцикла — по шкале аукциона: чем выше, тем лучше состояние; R и RA — после ремонта.
Уровень повреждений
1 — малый, незаметно; 2 — среднее, можно заметить; 3 — больше среднего, бросается в глаза; 4 — очень сильное, нельзя не увидеть.
Обозначения на схеме
A — царапина, B — царапина с вмятиной, глубокая потёртость, C — глубокая коррозия, N — нет элемента, P — подкраска, T — трещина, S — ржавый налёт, U — вмятина, W — прогиб, X — требует замены или ремонта, XX — заменено или отремонтировано.
Похожие мотоциклы
та же модель, год ±1Отзывы
К выбору компании по покупке мотоцикла на Японском аукционе подходил основательно, с опасением. Выбор пал на ООО "Синергос" после изучения отзывов в интернете и данных: о ЕГРЮЛ, отсутствии судебных споров в практике, исп…
Огромное спасибо коллективу компании за работу. Покупкой доволен. Отдельное спасибо Максиму за постановку мотоцикла на учет в ГИБДД. Рекомендую всем!
Доставили Андрею из Сыктывкару его Honda CB 400 Boldor!
Наконец то пришла моя Сибиха, очень доволен покупкой, респект компании за помощь в приобретении. Менеджеры всегда на связи, это очень радует, так как покупка удаленная всегда есть страх.
Рекомендую Synergosmoto как надежных поставщиков. Обратился, в течении недели нашли тюненный аппарат как и хотел, приехал быстро в оговоренные сроки! Все супер!























